房市下修,捷運過橋行情,雙北「價差縮小」

作者:MyGoNews方暮晨
時間:2016-08-13
 
 
 
 
古亭站房價下修幅度高於頂溪站,所以價格差距縮小,價差從37.3萬降到21.9萬
古亭站房價下修幅度高於頂溪站,所以價格差距縮小,價差從37.3萬降到21.9萬
【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】雙北一河之隔,許多北市一河之隔的案子也常以「一站進台北市」作為特色,大家房屋企劃研究室依據內政部實價登錄資料,整理2014年與2016年大台北捷運線差一站到台北市捷運站的周邊房價,發現,而三重國小站及台北橋站,少大橋頭站16~19萬;此外,比較2014年捷運站周邊房價,台北市各站與新北市各站間的價格差距也有變化,古亭站及關渡站的價差縮小,而大橋頭、景美、龍山寺的價差則是放大。
 
大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,台北市有門牌效益,捷運差一站,台北市的房價通常比新北市來的高,而房價在2014年達到高點之後開始修正,2016年整體房市向下盤整,相對高價的區域跌幅深,如古亭站房價下修幅度高於頂溪站,所以價格差距縮小,價差從37.3萬降到21.9萬。值得一提的是江子翠站雖位於新北市,不過生活品質佳,房價從2014年就高於龍山寺站,甚至在房價修正後拉大與龍山寺站的差距,從一坪5.24萬擴大到7.36萬,顯示江子翠站價格支撐效果略勝龍山寺站。
 
綜觀雙北各站價格落差,中和蘆洲線的價差最大,都在二位數,淡水信義線跟松山新店線價差小,僅2~3萬,住商機構副總經理劉明哲表示,以中和蘆洲線來說,古亭站周邊是北市高價區域,所以跟頂溪站落差大,而大橋頭站周邊價格在北市為中價位,且兩年修正幅度小,故價差仍有二位數。
 
 
 

此外,松山新店線的景美與大坪林、淡水信義線的關渡與竹圍,同線兩站之間生活機能、道路交通等各方面條件較無顯著差異,台北市門牌略高於新北市門牌,反觀板南線的龍山寺站是台北市捷運站中,唯一房價低於新北市者,原因在於萬華區是台北市房價相對低的區域,且周邊舊社區較多,價格相對低,而板橋江子翠站周邊街廓整齊,生活機能也成熟,居住舒適性相對高,位於文化二路及雙十路二段的大樓單價甚至可到一坪60至70萬,顯見也北市房價並非全方位耀眼。
 
房價修正、議價彈性增大,郎美囡建議,北市房價先跌,有意購屋者可以轉進北市,通勤族買房,可以工作地點、小孩就學、生活圈以及購屋預算等考量點,於捷運沿線尋找適合的住家,以步行至捷運站10分鐘內,且前往工作地點途中轉成不超過2次者為佳,如此生活便利性較高,靠近捷運站的住家也較具有保值效果。

建商徵雙北市地主合建及買賣請來電0911033413買家收購社子島農地

C1_a4-05[1]

知名信譽良好全程信託履約上市上櫃建商徵地主合建及買賣請來電0911033413

科技產業專用區 住商混合區 市民住宅區 住三 住三之二住宅區土地買賣 案例分享 問與答 連絡我們 ... 關渡平原 開發方式 農業區採區段徵收、公園用地採一般徵收。 範圍 本範圍乃指洲美段、八仙段、豐年段農業區土地及八仙段、關渡段公園用地;以北投士林科技園區洲美段徵收區域外 有關於關渡平原土地,我想只要是建商,地主,土開等無不是睜大眼睛遙望著這一塊很有潛力的大餅。各大建商和土地買賣價格更是忽高忽低現在正在低檔是投資的時機點

台北市北投區關渡平原重劃區大小坪數都可投資增值獲利 軟橋段 新洲美段實際成交價歡迎來電詢問免費詢價合建買賣

建商徵求新北市板橋江翠AB.DE區國光.港子嘴.大庭.橋中段及土城暫緩區市地重劃徵求地主建地合建或買賣

603554e7ebdc77b653f8baf5b3e3647e.jpg

「住宅區」、「商業區」等2種使用分區(依據都市計畫書,重劃區內為第二種住宅區及第一、二種商業區),合計面積29.16公頃。開發後分配土地予原土地所有權人

使用分區

建蔽率

容積率

住宅區(住二)

50%

240%

商業區(商一)

70%

320%

商業區(商二)

60%

320%

 

知名信譽良好全程信託履約上市上櫃建商合建請來電洽詢0911033413

 
創作者介紹

北投關渡平原農地達人雙北市海沙列管都更整合老屋改建合建

在地農耕達人 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()